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亮剑之军工系统 第581节

    而大青山钢铁厂,则直接关系到八路军的工业是否能进一步发展。

    可以这么说:

    成功拿下运城并将其守住,使八路军拥有了往工业发展的基础,许多东西从无到有,部队的战斗力也得到了质的飞跃。

    但运城的发展毕竟有限……这主要是因为鬼子在运城方向的进攻,同时运城一带又是平原,使运城工业很难发展。

    这使八路军必须开辟大青山才能得到进一步的发展。

    这一步棋能否成功,关键是看第二航空队的组建。

    然而,这组建却困难重重。

    最大的困难就是飞行员严重不足。

    王学新不敢从第一航空队调太多飞行员来,因为第一航空队的任务是保卫运城一带的空域,如果把第一航空队调空了,运城的防御就很可能出现问题……虽然运城有百战团这个机械化部队,但机械化部队同样也需要战机的掩护。

    因此,第二航空队刚开始组建时,包括俞平这个队长才只有10人。

    而毛熊那第一批飞来的战机就有30架,毛熊飞行教官30人……教官和飞机比飞行员还多,这也可以说是前所未有的。

    王学新和俞平讨论过这个问题,俞平从头到尾都在担心飞行员。

    王学新考虑了一会儿,就下令道:“从完县机场的学员里调!”

    “营长!”俞平听着这话就吃惊的说道:“那些学员仅仅只进行过几个月的训练,有相当一部份人甚至还没上过飞机……”

    “那又怎么样?”王学新打断了俞平的话:“现在就这条件,不能上也得上,难道还要让毛熊的飞行教官替我们打仗?没这便宜事!”

    “可是……”俞平说:“那可是飞机,一个不小心,那就是机毁人亡!”

    王学新反对道:“你知道费拉德洛夫上尉吗?”

    “当然!”俞平回答。

    费拉德洛夫是毛熊飞行员队长,俞平当然知道。

    “那你知道……”王学新继续问:“费拉德洛夫上尉也仅仅只飞行了几个月吗?他之前是地勤人员!”

    王学新这么一说,俞平就没声音了。

    他们用的是毛熊的战机,如果毛熊飞行员都可以,八路军飞行员为什么不行?

    更何况,八路军飞行员还是经过飞行员基础训练的。

    虽然这些基础训练是在完县机场鹰酱飞行员手里完成的,但战机的驾驶有许多相通处。

    而毛熊飞行员……

    俞平听说有许多飞行员只经过几周的训练就被派到空中了。

    第1041章 消耗品

    对于飞行员这事,王学新其实是经过仔细考虑而不是擅下主张的。

    当然,这其中也有形式所迫的原因。

    但是……

    王学新对俞平说:“我是这么想的,毛熊的战机与鹰酱的战机不同,我们在飞行员的培养上也应该用不同的方式对待!”

    “怎么说?”俞平问。

    俞平这点很好,他虽然是从晋绥军出来的沾了许多军阀部队的习惯,但有一点却始终坚持:在飞行和作战方面,他不会人云亦云上级说什么就是什么。

    比如现在,他就会与王学新“据理力争”。

    至少在他看来是“据理力争”。

    因为,他认为战争不是开玩笑也不是拌家家,他不能拿部下的性命冒险。

    王学新不答反问道:“霍克81的最高飞行时速是多少?”

    俞平想也不想就回答道:“547公里!”

    “毛熊的‘拉5’呢?”王学新又问。

    “650公里!”俞平身为一名飞行员,对这些数据当然十分熟悉。

    “你看出什么问题了吗?”王学新望向俞平。

    俞平想了想,就“哦”了一声:“营长的意思是,我们可以利用‘拉5’在速度上的优势,在战斗中训练飞行员?”

    王学新点了点头:“因为‘拉5’相比起‘零战’有绝对的速度优势,于是我们在空战中就掌握了主动权,简单的说,就是我们想打的时候就打,想逃的时候就逃,敌人对我军毫无办法!既然是这样,我们为什么不让飞行员在战斗中成长?至于生还率……我们只需要教会飞行员一种战术,那就是高速接敌,发射x2,然后高速撤离。”

    说着王学新就朝俞平扬了扬头:“俞队长,要教会飞行员这些,你认为需要多久?”

    俞平听着不由微微点头,他显然被王学新这个想法给说服了。

    俞平之前一直反对将完县机场的飞行学员调来第二航空队,那是因为他一直觉得这些飞行学员来都是充数的,他们对第二航空队的实力没有任何帮助,甚至还可以说是拖后腿的,因为他们无法进行空战,一旦升空作战就大概率的会被敌人击落而不是有什么战果。

    然而……

    如果用王学新这样的战术,也就是让那些新学员打完就撤,那几乎就是飞行的问题而不需要作战。

    首先,是“拉5”的速度远高于“零战”。

    “拉5”最高时速650公里,“零战”最高时速533公里,时速差了一百多公里。

    对于战机而言,至少是这时代的战机,速度就等于一切。

    于是,基本所有的飞行技术都不需要了,那什么追尾、缠斗、爬升等等……有句话是这么说的:“在绝对的实力面前,任何技巧都形同虚设”。

    战机的空战就可以改为:“在绝对的速度面前,任何飞行技术都形同虚设”。

    因为鬼子飞行员追不上敌机,那什么什么技术根本就没有施展的机会。

    其次,就是八路军飞行员的战机很可能都不会进入鬼子战机的射程。

    原因是八路军用的x2,这玩意可以在四五百米外将敌机击落,而敌机的机枪和机炮则至少要进入300米以内。

    虽然这点距离对于战机而言只是一眨眼的时间。

    但如果“拉5”有速度优势又刻意与敌机保持距离……这一点对拥有速度优势的战机来说并不难,它甚至可以绕到敌人的战机后方发起进攻然后迅速撤离,而敌机却拿它毫无办法。

    用这样的战术,八路军即便是新学员在驾驶飞机,也不存在升空就牺牲的说法,也就是说与敌人有一战之力。

    甚至不只是有一战之力,只要能够保持冷静把握好出击的时机,还很有可能击坠敌机打出战果。

    既然是这样,那还有什么理由不让他们参战呢?

    想到这,俞平就点了点头,说道:“是,营长!您说的对,我没有意见!”

    “俞队长!”王学新接着说道:“另外,我希望你要明白一点,毛熊这款战机与鹰酱战机还有另一种本质的区别:他们发动机的寿命……”

    俞平点头道:“这个我也听说了,他们说‘拉5’发动机的寿命不过50小时!”

    “是大多撑不到50小时!”王学新纠正道:“我问过雅罗斯拉夫少校,这款发动机大概在30小时左右就要进行一次大修,然后才有可能飞到50小时不出故障。你身为一名飞行员应该知道,如果飞机飞到空中,发动机故障会发生什么!”

    俞平神色凝重的点了点头,他当然知道。

    这就与被敌人击坠差不多,只有跳伞求生一途。

    而大青山、吕梁山一带到处都是高低不平的山脉,跳伞很难幸存……山地对跳伞者绝对是噩梦,因为跳伞很可能会撞到树上,石头上,甚至会撞到悬崖上等等,有数不清的未知危险在等着他们。

    俞平感叹道:“但是条件就是这样,我们也没有办法,有飞机用就不错了!营长放心,这个问题我会跟飞行员们说清楚的!”

    俞平这话说的是。

    这与之前让新学员参战性质不同。

    新学员参战他以为是送死,而飞机发动机问题……这是无法解决的,除非是不打仗。

    但跟鬼子打仗是必须的,就算九死一生也要上,这没什么好抱怨的。

    这两者的区别,俞平分得很清楚。

    但王学新想说的却不是这个。

    王学新摇了摇头,笑着说:“我从来都不怀疑你们的勇气,但是……如果我们的战机是这样的情况,你有没有想过,我们更应该把它当作一种消耗品?”

    “消耗品?”俞平震惊的望向王学新。

    他一直以为战机是很昂贵的东西,能使用就尽量使用到最后一刻,怎么能当作消耗品?

    不过再往细里一想,俞平就觉得这话也对。

    发动机的寿命只有50小时,而且还是在大修之后才能达到这时长。

    那就意味着这发动机甚至这种飞机随时都有可能油尽灯枯……

    那么,在出现险情时,飞行员还有必要为了抢救这样一架即将完蛋的战机而赌上性命吗?

    于是俞平就回答:“营长,我知道该怎么做了!”

    第1042章 训练

    俞平的确知道该怎么做。

    显而易见,第二航空队与第一航空队有些习惯不能一样。

    第一航空队使用的是鹰酱的战机,那些战机发动机的寿命少说也有几百小时,这样的战机考虑的就是长期使用。

    而第二航空队使用的是毛熊的战机,发动机的寿命勉强只能达到50小时。

    这样的战机当然没必要用飞行员以生命为代价去拯救,甚至在使用它时还应“简单粗暴”……发动机的寿命只有50小时,其它部件的寿命绝大多数都比发动机的寿命高,那么还需要有“保护战机”小心翼翼的使用吗?

    花了大力气保护战机,或者在战斗中轻易不敢高速或过载飞行,最终的结果就是其它部件完好的而发动机已经报废了。

    这时难道还为战机更换发动机?

    “拉5”是基本没有更换发动机的必要的。

    因为它是木制机身,发动机的造价占据飞机造价的大部份,为一架“拉5”更换一个发动机还不如重新生产一架崭新的战机。

    另一方面,按照八路军与毛熊的买卖协议,不远的将来华夏就将拥有自己的“拉5”生产线,也就是说八路军自己能生产这种飞机。

    那么,八路军是不是就可以在某种程度上放手使用这款战机?